Έχει μεγάλη εκτίμηση στη βιομηχανία ηλεκτρικών ποδηλάτων για την υψηλή ποιότητα κατασκευής του. Με το ηλεκτρικό ποδήλατο που κυκλοφόρησε πρόσφατα, η μάρκα φέρνει τώρα την τεχνογνωσία της σε μια πιο προσιτή γκάμα. Το μοντέλο χαμηλού κόστους εξακολουθεί να έχει την υψηλή ποιότητα κατασκευής της εταιρείας, και φαίνεται ότι μπορεί να κερδίσει άλλους ανταγωνιστές στη λειτουργική κατηγορία.
Έχει ένα παραδοσιακό σκαλοπάτι διαμάντι ή μια επιλογή χαμηλότερου σκαλοπατιού που είναι πιο εύκολο στη χρήση. Και τα δύο στυλ πλαισίου είναι διαθέσιμα σε δύο μεγέθη για να ταιριάζουν καλύτερα σε διάφορους αναβάτες. Αν και τα περισσότερα ηλεκτρικά ποδήλατα σήμερα είναι μοντέλα βαρέως τύπου με μεγάλους κινητήρες και μπαταρίες, είναι ηλεκτρικό ποδήλατο που μπορεί να πεταχτεί στους ώμους σας και να πηδήξει πάνω από τις σκάλες.
Το νέο ελαφρύ μοντέλο ζυγίζει μόνο 41 λίβρες (18,6 κιλά). Αν και είναι αρκετά βαρύ σε σύγκριση με μη ηλεκτρικά κομψά οχήματα επισκευής, είναι πολύ κάτω από τον μέσο όρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων στις περισσότερες πόλεις αυτής της κατηγορίας.
Ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός περιλαμβάνει ηλεκτρική υποβοήθηση με δυνατότητα γκαζιού και παραδοσιακή υποβοήθηση πεντάλ, πράγμα που σημαίνει ότι ο αναβάτης μπορεί να προσφέρει όση ή λίγη προσπάθεια θέλει.
Ο κομψός και απλός σχεδιασμός θυμίζει τις ρίζες του ποδηλάτου απόδοσης, αλλά είναι φορτισμένος. Το εμπνευσμένο από τις επιδόσεις γεωμετρικό πλαίσιο επιτρέπει ένα πιο επιθετικό στυλ οδήγησης, ενώ εξακολουθείτε να έχετε χώρο για να απολαύσετε μια χαλαρή βόλτα. Ταξιδέψτε στην πόλη με έναν κρυφό και ισχυρό κινητήρα εξοπλισμένο με γκάζι και συσκευές υποβοήθησης πεντάλ. Ή, αν αναζητάτε κάποιες προκλήσεις, χρησιμοποιήστε τη δική σας δύναμη και θέληση για οδήγηση.
Για να επιτρέψει στον αναβάτη να επιλέξει το σύστημα μετάδοσης κίνησης, προσφέρει μια έκδοση μονής ταχύτητας (με τιμή 1.199 $) ή μια έκδοση επτά ταχυτήτων (τιμή 1.299 $).
Ένας κινητήρας πίσω πλήμνης 350 watt τροφοδοτεί το ποδήλατο με μέγιστη ταχύτητα 20 mph (32 km/h), διατηρώντας τα ηλεκτρικά ποδήλατα εντός του πεδίου εφαρμογής των κανονισμών Κλάσης 2 στις Ηνωμένες Πολιτείες.
κυλά σε τροχούς 700C και κινείται σε μηχανικά δισκόφρενα μονής ή επτά ταχυτήτων.
Ο φωτισμός LED είναι ενσωματωμένος στο ποδήλατο, υπάρχει ένας φωτεινός προβολέας στο τιμόνι και το πίσω φως είναι ενσωματωμένο απευθείας στον σωλήνα του πίσω καθίσματος (τμήμα του πλαισίου που εκτείνεται από τον σωλήνα του καθίσματος μέχρι τον πίσω τροχό).
Αυτή είναι η δράση έλξης που έχουμε δει στο παρελθόν, που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν ογκώδη πίσω φώτα που κρέμονται από το πίσω μέρος του ποδηλάτου. Μπορεί επίσης να φωτίσει και τις δύο πλευρές του ποδηλάτου όταν το βλέπει κανείς από οποιαδήποτε πίσω γωνία.
Ένας τρόπος που μπορεί να βοηθήσει στην εξοικονόμηση λίγων κιλών μπορεί να είναι ότι η μπαταρία είναι ελαφρώς μικρότερη, με ονομαστική ισχύ μόνο 360 Wh (36V 10Ah). Η μπαταρία που κλειδώνει έχει σχεδιαστεί για να είναι εντελώς κρυμμένη στο πλαίσιο, αλλά μπορεί επίσης να αποσπαστεί για φόρτιση από το ποδήλατο. Επομένως, αυτός ο σχεδιασμός απαιτεί μπαταρία με ελαφρώς μικρότερη χωρητικότητα.
πάντα ξεπερνούσε και ξεπερνούσε με ειλικρινείς και διαφανείς προδιαγραφές αυτονομίας που βασίζονται σε δεδομένα οδήγησης του πραγματικού κόσμου, και αυτή τη φορά δεν αποτελεί εξαίρεση. Η εταιρεία δήλωσε ότι η μπαταρία πρέπει να παρέχει αυτονομία 20 μιλίων (32 χιλιόμετρα) όταν οδηγείτε μόνο με γκάζι και ότι όταν χρησιμοποιείτε υποβοήθηση πεντάλ, η μπαταρία πρέπει να είναι μεταξύ 22-63 μιλίων (35-101 χιλιόμετρα), ανάλογα με το επιλεγμένο επίπεδο υποβοήθησης πεντάλ. Παρακάτω παρατίθενται πραγματικές δοκιμές για κάθε επίπεδο υποβοήθησης πεντάλ και ιππασία μόνο με γκάζι.
Οι αναβάτες μπορούν ήδη να παραγγείλουν στον ιστότοπο, αλλά δεν είναι διαθέσιμες όλες οι επιλογές.
Το Electrek θα πάρει επίσης ένα ποδήλατο για πλήρη έλεγχο σύντομα, οπότε φροντίστε να το ελέγξετε ξανά!
Υπάρχουν ορισμένες σημαντικές αξίες εδώ και είμαι πολύ χαρούμενος που βλέπω ότι ο οικονομικός χώρος ποδηλάτων για μετακινήσεις αρχίζει να αποκτά ορισμένα προϊόντα ανώτερης ποιότητας.
Παρόλο που μου αρέσει πολύ το ηλεκτρικό ποδήλατο του μετρό που χρησιμοποιείται συχνά ως σημείο αναφοράς για μινιμαλιστικά ηλεκτρικά ποδήλατα πόλης, δεν είμαι σίγουρος αν μπορεί να ανταγωνιστεί ορισμένα από αυτά τα χαρακτηριστικά. Στην ίδια τιμή με το μονής ταχύτητας , μπορείτε να πάρετε περισσότερα κομψή σχεδίαση, 15% βάρος ποδηλάτου, καλύτερη οθόνη, καλύτερος φωτισμός και υποστήριξη εφαρμογών.Ωστόσο, ο κινητήρας 350W και η μπαταρία 360Wh είναι μικρότεροι από , και καμία εταιρεία δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τεράστιες επιλογές τοπικής εξυπηρέτησης. Ίσως τα 899$ θα ήταν καλύτερη σύγκριση, αν και Σίγουρα δεν είναι τόσο κομψό όσο η . Καμία εταιρεία δεν έχει επιδείξει κατασκευαστικές ικανότητες συγκρίσιμες με την παραγωγή όμορφων πλαισίων Aventon και η συγκόλλησή τους είναι πολύ ομαλή.
Παρόλο που μου αρέσουν τα πίσω φώτα που είναι ενσωματωμένα στο πλαίσιο, ανησυχώ λίγο ότι μπορούν να μπλοκαριστούν εύκολα από μια τσάντα. το πίσω μέρος του ράφι, και τότε θα είναι μια χαρά.
Φυσικά, πρέπει να σημειώσουμε ότι δεν υπάρχουν σχάρες ή λασπωτήρες που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό στο ποδήλατο, αν και αυτά μπορούν να προστεθούν.
Ωστόσο, συνολικά, νομίζω ότι υπάρχει κάποια σημαντική αξία εδώ, και αυτή η μοτοσυκλέτα μοιάζει με νικητή. Αν τα πετούσαν σε ένα ελεύθερο ράφι και φτερό, θα ήταν μια πραγματικά γλυκιά συμφωνία.Αλλά ακόμα και ως γυμνό αυτοκίνητο, αυτό μου φαινεται ωραιο!
είναι λάτρης των προσωπικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, λάτρης της μπαταρίας και συγγραφέας του νούμερο ένα μπεστ σέλερ DIY Lithium Battery, DIY Solar και Ultimate DIY Electric Bike Guide.