Η Κίνα ήταν κάποτε μια πραγματική χώρα ποδηλάτων. Στις δεκαετίες του 1980 και του 1990, ο αριθμός των ποδηλάτων στην Κίνα εκτιμήθηκε συντηρητικά ότι ξεπερνούσε τα 500 εκατομμύρια. Ωστόσο, με την αυξανόμενη ευκολία των δημόσιων συγκοινωνιών και τον αυξανόμενο αριθμό ιδιωτικών αυτοκινήτων, ο αριθμός των ποδηλάτων μειώνεται χρόνο με το χρόνο. Μέχρι το 2019, θα υπάρχουν λιγότερα από 300 εκατομμύρια ποδήλατα στην Κίνα, εκτός από τα ηλεκτρικά ποδήλατα.

Αλλά τα τελευταία δύο χρόνια, τα ποδήλατα επιστρέφουν αθόρυβα στην πλευρά μας. Απλώς αυτά τα ποδήλατα δεν είναι πλέον αυτό που θυμόσαστε στα νιάτα σας.

Σύμφωνα με την Κινεζική Ένωση Ποδηλασίας, υπάρχουν αυτή τη στιγμή περισσότερα από 100 εκατομμύρια άτομα που κάνουν τακτικά ποδήλατο σε όλη τη χώρα. Η «Έκθεση Έρευνας για τα Αθλητικά Ποδήλατα της Κίνας 2021» δείχνει ότι το 24,5% των χρηστών κάνουν ποδήλατο κάθε μέρα και το 49,85% των χρηστών κάνουν ποδήλατο μία ή περισσότερες φορές την εβδομάδα. Η αγορά εξοπλισμού ποδηλάτων παρουσιάζει την πρώτη άνθηση των πωλήσεων μετά τη χιλιετία και ο εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας έχει γίνει η κύρια δύναμη αυτής της ανάπτυξης.

Μπορούν τα ποδήλατα αξίας άνω των 5.000 γιουάν να πουληθούν καλά;

Τα τελευταία δύο χρόνια, η ποδηλασία έχει γίνει ο κοινωνικός κωδικός πρόσβασης του δημοφιλούς κύκλου φίλων.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η αγορά ποδηλάτων της Κίνας το 2021 ανήλθε σε 194,07 δισεκατομμύρια γιουάν και αναμένεται να φτάσει τα 265,67 δισεκατομμύρια γιουάν έως το 2027. Η ραγδαία ανάπτυξη της τρέχουσας αγοράς ποδηλάτων εξαρτάται από την άνοδο των ποδηλάτων υψηλής ποιότητας. Από τον Μάιο του τρέχοντος έτους, η αγορά ποδηλάτων έχει γίνει ακόμη πιο έντονη. Οι πωλήσεις εισαγόμενων ποδηλάτων υψηλής ποιότητας, με μέση τιμή 11.700 γιουάν έκαστο, έφτασαν σε νέο υψηλό σε διάστημα άνω των πέντε ετών.

Κρίνοντας από τα δεδομένα, σε αυτόν τον γύρο πωλήσεων ποδηλάτων, τα προϊόντα άνω των 10.000 γιουάν είναι τα πιο δημοφιλή. Το 2021, ο προϋπολογισμός αγορών των ποδηλατών από 8.001 έως 15.000 γιουάν θα αντιπροσωπεύει το υψηλότερο ποσοστό, φτάνοντας το 27,88%, ακολουθούμενο από 26,91% στην περιοχή των 15.001 έως 30.000 γιουάν.

Γιατί τα ακριβά ποδήλατα έγιναν ξαφνικά δημοφιλή;

Οικονομική ύφεση, απολύσεις από μεγάλα εργοστάσια, γιατί η αγορά ποδηλάτων προαναγγέλλει μια μικρή άνοιξη; Εκτός από παράγοντες όπως η πρόοδος των καιρών και η προστασία του περιβάλλοντος, η άνοδος των τιμών του πετρελαίου έχει επίσης προωθήσει την έντονη πώληση ποδηλάτων από τη μία πλευρά!

Στη Βόρεια Ευρώπη, τα ποδήλατα αποτελούν ένα πολύ σημαντικό μέσο μεταφοράς. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τη Δανία, ως σκανδιναβική χώρα που δίνει προσοχή στην προστασία του περιβάλλοντος, τα ποδήλατα αποτελούν την πρώτη επιλογή για τους Δανούς για μετακινήσεις. Είτε πρόκειται για μετακινούμενους, πολίτες, ταχυδρόμους, αστυνομικούς ή ακόμα και κυβερνητικούς αξιωματούχους, όλοι χρησιμοποιούν ποδήλατα. Για την ευκολία της ποδηλασίας και για λόγους ασφαλείας, υπάρχουν ειδικές λωρίδες για ποδήλατα σε κάθε δρόμο.

Με τη βελτίωση του ετήσιου εισοδήματος των ανθρώπινων οικισμών στη χώρα μου, η μείωση των εκπομπών άνθρακα και η προστασία του περιβάλλοντος έχουν επίσης γίνει ζητήματα στα οποία δίνεται προσοχή. Επιπλέον, η λοταρία των μηχανοκίνητων οχημάτων δεν μπορεί να ανατραπεί, το τέλος στάθμευσης είναι συχνά δεκάδες γιουάν την ημέρα και η κυκλοφοριακή συμφόρηση μπορεί να προκαλέσει την κατάρρευση των ανθρώπων, επομένως φαίνεται ότι πολλοί άνθρωποι επιλέγουν τα ποδήλατα για να μετακινούνται είναι κάτι φυσικό. Ειδικά φέτος, οι δύο μεγάλες πόλεις πρώτης κατηγορίας εργάζονται από το σπίτι και έχει ξεκινήσει η εθνική εκστρατεία γυμναστικής στο σπίτι με επικεφαλής τον Liu Genghong. Η διάδοση εννοιών όπως το «πράσινο ταξίδι» και η «ζωή με χαμηλές εκπομπές άνθρακα» έχει ωθήσει όλο και περισσότερους καταναλωτές να κάνουν ποδήλατο.

Επιπλέον, επηρεασμένες από το οικονομικό περιβάλλον, οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου έχουν εκτοξευθεί από τις αρχές του τρέχοντος έτους, και η άνοδος των τιμών του πετρελαίου έχει προκαλέσει αύξηση του κόστους μετακίνησης με μηχανοκίνητο όχημα. Και τα ποδήλατα υψηλής ποιότητας έχουν γίνει μια απρόσιτη επιλογή για τους ανθρώπους της μεσαίας τάξης και της μέσης ηλικίας για οικονομικούς λόγους και λόγους υγείας.

Η αγορά ποδηλάτων έχει αλλάξει αθόρυβα τα τελευταία χρόνια. Η υψηλή τιμή που προσφέρουν τα ακριβά ποδήλατα θα είναι η κατεύθυνση των προσπαθειών των εγχώριων εμπορικών σημάτων ποδηλάτων να απαλλαγούν από τις δυσκολίες και να αυξήσουν τα κέρδη τους στο μέλλον.