Η αγάπη των Ινδών για τα δίκυκλα είναι τεράστια και το γεγονός ότι η Ινδία έχει γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής δικύκλων στον κόσμο το αποδεικνύει αυτό. Εκατομμύρια Ινδοί προτιμούν τα δίκυκλα οχήματα ως το ιδανικό μέσο μεταφοράς τους, επειδή είναι οικονομικά και εξαιρετικά ευέλικτα. Ωστόσο, ένα άλλο τμήμα της αγοράς σε αυτήν την τεράστια αγορά δικύκλων κερδίζει σταδιακά δημοτικότητα μέρα με τη μέρα. Αυτό το εξάρτημα είναι το εξάρτημα για ηλεκτρικά δίκυκλα.
Πρόσφατα, αποκαλύφθηκε ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών δικύκλων σε εθνικό επίπεδο έχουν αυξηθεί από 700 την εβδομάδα σε περισσότερες από 5.000 την εβδομάδα. Το Υπουργείο πιστεύει ότι αυτό το ορόσημο αποτελεί μετασχηματισμό του σχεδίου που εφαρμόστηκε στις αρχές Ιουνίου του τρέχοντος έτους.
Αφού έλαβε σχόλια από τον κλάδο και τους χρήστες, ειδικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας, το σχέδιο αναθεωρήθηκε τον Ιούνιο και εισήλθε στη δεύτερη φάση. Σύμφωνα με το σχέδιο, η κυβέρνηση διέθεσε 10.000 εκατομμύρια ρουπίες για την τόνωση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα. Το σχέδιο στοχεύει στην υποστήριξη της ηλεκτροδότησης των δημόσιων και κοινόχρηστων μεταφορών και στην κατασκευή υποδομών φόρτισης.
Η ινδική κυβέρνηση προωθεί την ηλεκτροκίνηση της αυτοκινητοβιομηχανίας για να λύσει το πρόβλημα των εκπομπών των αυτοκινήτων και της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα. Η χρηματοδότηση στο πλαίσιο του προγράμματος θα επιδοτήσει 500.000 ηλεκτρικά τρίκυκλα, 1 εκατομμύριο ηλεκτρικά δίκυκλα, 55.000 ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα και 7090 ηλεκτρικά λεωφορεία.
Στην ετήσια ανασκόπησή του, το Fame δήλωσε ότι «κατά το ημερολογιακό έτος 2021, συνολικά 140.000 ηλεκτρικά οχήματα (119.000 ηλεκτρικά δίκυκλα, 20.420 ηλεκτρικά τρίκυκλα και 580 ηλεκτρικά τετράκυκλα) πουλήθηκαν τον Δεκέμβριο του 2021. Απονεμήθηκαν πριν από την 16η, το ποσό της βράβευσης στο πλαίσιο του Fame στην 11η φάση είναι περίπου 5 δισεκατομμύρια. Μέχρι στιγμής, το Fame II έχει δώσει κίνητρα σε 185.000 ηλεκτρικά οχήματα».
πρόσθεσε: «έχει επίσης διαθέσει 10 εκατομμύρια για την παροχή σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Το India II σχεδιάζει να πραγματοποιήσει τον Ιούνιο του 2021 με βάση την εμπειρία, ειδικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας, καθώς και τα σχόλια της βιομηχανίας και των χρηστών. Ένας επανασχεδιασμός. Το σχέδιο επανασχεδιασμού στοχεύει στην επιτάχυνση της διάδοσης των ηλεκτρικών οχημάτων μειώνοντας το αρχικό κόστος.»
Η πρώτη φάση του προγράμματος ξεκίνησε την 1η Απριλίου 2015 και παρατάθηκε έως τις 31 Μαρτίου 2019. Η δεύτερη φάση, η οποία ξεκίνησε την 1η Απριλίου 2019, είχε αρχικά προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί στις 31 Μαρτίου 2022. Ωστόσο, η κεντρική κυβέρνηση σχεδιάζει να παρατείνει το φιλόδοξο σχέδιό της για την προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων για άλλα δύο χρόνια, έως τις 31 Μαρτίου 2024.
Το 2021 είναι η χρονιά των ηλεκτρικών δικύκλων και μερικά από τα καλύτερα ηλεκτρικά σκούτερ που κυκλοφόρησαν φέτος είναι τα , Simple One, Bounce Infinity, Soul και Rugged. Επιπλέον, η Electric έγινε η μάρκα ηλεκτρικών δικύκλων με τις υψηλότερες πωλήσεις στην Ινδία, με περισσότερες από 65.000 ηλεκτρικά σκούτερ να πωλούνται το 2021. Αυτά είναι επίσης μερικά από τα τιμητικά βραβεία για αυτό το τμήμα της αγοράς δικύκλων.