Ένα καλό πλαίσιο ποδηλάτου πρέπει να πληροί τις τρεις προϋποθέσεις: ελαφρύ βάρος, επαρκή αντοχή και υψηλή ακαμψία. Ως αθλητικό ποδήλατο, το πλαίσιο είναι φυσικά το βάρος
Όσο πιο ελαφρύ τόσο το καλύτερο, τόσο λιγότερη προσπάθεια απαιτείται και τόσο πιο γρήγορα μπορείτε να οδηγήσετε:
Η επαρκής αντοχή σημαίνει ότι το πλαίσιο δεν θα σπάσει και δεν θα λυγίσει κάτω από την οδήγηση υψηλής αντοχής.
Η υψηλή ακαμψία αναφέρεται στην ακαμψία του σκελετού. Μερικές φορές, ένα σκελετό με χαμηλή ακαμψία μπορεί να μην έχει προβλήματα ασφαλείας, αλλά η αντοχή του σκελετού μεταδίδεται κατά την οδήγηση.
Η διαφορά στους οδηγούς κάνει τον αναβάτη να νιώθει σαν η μοτοσικλέτα να σέρνεται όταν την πατάει. Ακόμα κι αν το πλαίσιο είναι αρκετά ελαφρύ και αρκετά ανθεκτικό, αλλά η ακαμψία είναι κακή, είναι ένα πράγμα.
Μια σπορ μοτοσικλέτα κατώτερης ποιότητας. Μεταξύ των τύπων αυτοκινήτων στην αγορά, τα υλικά πλαισίων που μπορούν να πληρούν τα προαναφερθέντα πρότυπα καλού πλαισίου είναι: κράμα αλουμινίου,
Υπάρχουν τέσσερις τύποι ινών άνθρακα, κράματος τιτανίου και κράματος χάλυβα.

1. Υλικό από κράμα χάλυβα:
Ο χάλυβας είναι το πιο παραδοσιακό υλικό σκελετού για ποδήλατα. Μια ποικιλία σύγχρονων κραμάτων χάλυβα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ακαμψία, ελαστικότητα, μετάδοση και σταθερότητα.
Επιτυγχάνονται καλά αποτελέσματα. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι το βάρος t του χάλυβα είναι ελάττωμα και το βάρος είναι βαρύτερο από τον αριθμό t των υλικών. -Γενικά, κράμα χάλυβα
Η τιμή του υλικού είναι σχετικά φθηνή. Ωστόσο, η καλή τιμή του χαλύβδινου σκελετού από χάλυβα και μολυβδαινιούχο χάλυβα δεν είναι φθηνή.
Το υλικό μπορεί να συγκριθεί.

2. Κράμα αλουμινίου:
Η αίσθηση του κράματος αλουμινίου είναι ευαίσθητη, ελαφριά, ελαφρύτερη και εξαιρετικά άκαμπτη, αλλά ταυτόχρονα μεταφέρει και την απόκριση δόνησης κάθε σημείου J στο έδαφος.
Η άνεση θυσιάζεται ελαφρώς. Σχετικά φθηνό και υπάρχουν πολλά στυλ σκελετού, είναι μια ποικιλία που αξίζει να αγοράσει ο καθένας.

3. Ίνες άνθρακα:
Τα χαρακτηριστικά των ινών άνθρακα: ελαστικότητα, σταθερή αίσθηση οδήγησης, συνέχεια κρουαζιέρας μεγάλων αποστάσεων και υψηλή άνεση. Το μειονέκτημα είναι ότι η τιμή είναι πολύ υψηλή, και εγώ
Η μέση διάρκεια ζωής (υπολογιζόμενη από το εργοστάσιο) είναι μόνο 5 ή 6 χρόνια. Ακόμα κι αν δεν υπάρχει εξόγκωμα στο πλαίσιο εντός 6 ετών, ο χημικός του τύπος εξακολουθεί να είναι
Το E αποσυντίθεται και δεν συνιστάται στους αναβάτες να συνεχίσουν να το χρησιμοποιούν.

4. Κράμα τιτανίου:
Τα χαρακτηριστικά του κράματος τιτανίου είναι πολύ παρόμοια με τον συνδυασμό κράματος αλουμινίου και ινών άνθρακα. Μπορεί να έχει ελαστικότητα παρόμοια με τις ίνες άνθρακα και μπορεί επίσης να απολαύσει κράμα αλουμινίου.
Η ελαφρότητα και η ακαμψία του. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του οφείλεται στο άλμα του συντελεστή διαστολής, το οποίο καθιστά αδύνατη τη βαφή στην μεταλλική επιφάνεια, αλλά ευτυχώς το κράμα τιτανίου
Δεν διαβρώνεται και οξειδώνεται εύκολα, και το χρώμα του είναι επίσης μοναδικό. Αλλά η τιμή του είναι επίσης ασυναγώνιστη από τα τρία πρώτα.