Για τους ποδηλάτες που θέλουν να επεκτείνουν την ποδηλατική τους σεζόν ή να εξερευνήσουν περιοχές που παραδοσιακά δεν είναι κατάλληλες για ποδηλασία, το Fat Bike ανοίγει νέους ορίζοντες σε εδάφη και εποχές. Εδώ, σας παρουσιάζουμε τα καλύτερα ποδήλατα με παχιά ελαστικά για το 2021.
Η μαγεία των φαρδιών ποδηλάτων έγκειται στο ότι τα φαρδιά ελαστικά κινούνται με χαμηλή πίεση και επιπλέουν στο χιόνι και την άμμο, κάτι που διαφέρει από τα τυπικά ελαστικά ποδηλάτων. Επιπλέον, τα ελαστικά με υψηλή περιεκτικότητα σε λιπαρά είναι πολύ σταθερά, γεγονός που μπορεί να κάνει τους αρχάριους να νιώθουν πιο άνετα, ενώ τα φαρδιά και μαλακά ελαστικά μπορούν επίσης να λειτουργήσουν ως ανάρτηση και να απορροφήσουν τις ανωμαλίες σε δρόμους, μονοπάτια, παγετώνες ή παραλίες.
Τα ποδήλατα με μεγάλα ελαστικά μοιάζουν με ποδήλατα βουνού με πολύ φαρδιά ελαστικά, αλλά συνήθως υπάρχουν πρόσθετες βάσεις στο σκελετό και το πιρούνι που μπορούν να μεταφέρουν τσάντες και μπουκάλια για όσους θέλουν να ταξιδέψουν μακριά. Μερικά διαθέτουν επίσης πιρούνια ανάρτησης, droppers και άλλα εξαρτήματα, όπως τα ποδήλατα βουνού.
Μετά από αρκετές εβδομάδες έρευνας και μήνες δοκιμών, βρήκαμε το καλύτερο ποδήλατο λίπους για κάθε σκοπό και προϋπολογισμό. Και, αν χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια, φροντίστε να δείτε τον «Οδηγό Αγοραστή» και τις «Συχνές Ερωτήσεις» στο τέλος αυτού του άρθρου.
Το καλύτερο ποδήλατο είναι το πιο ενδιαφέρον ποδήλατο, και το Why's Big Iron είναι το ιδανικό. Η οδήγηση μοιάζει με ένα μοντέρνο ποδήλατο βουνού - παιχνιδιάρικο, γρήγορο και άνετο. Το Titanium Big Iron έχει τροχούς 27,5 ιντσών, οι οποίοι έχουν μεγαλύτερη διάμετρο από τους τροχούς 26 ιντσών στα περισσότερα ποδήλατα με μεγάλο πάχος. Και το κενό στο πλαίσιο μπορεί να φιλοξενήσει ελαστικά πλάτους 5 ιντσών.
Το τιτάνιο έχει σχεδόν το μισό βάρος από το ατσάλι, έχει καλύτερη αναλογία αντοχής προς βάρος και εξαιρετική απόδοση απορρόφησης κραδασμών από το αλουμίνιο, γεγονός που προσφέρει μια μοναδική, μεταξένια αίσθηση στην οδήγηση. Οι μεγαλύτεροι τροχοί του Big Iron (όπως οι τροχοί 29er στα ποδήλατα βουνού) απορροφούν το ανώμαλο και ανώμαλο έδαφος καλύτερα από τους μικρότερους τροχούς στα περισσότερα άλλα ποδήλατα με μεγάλο πάχος, αν και χρειάζεται κάποια προσπάθεια για να επιταχυνθεί. Τα ελαστικά 5 ιντσών παρέχουν σε αυτό το ποδήλατο εξαιρετική πρόσφυση σε μαλακό χιόνι και παγωμένους δρόμους. Κατά την εναλλαγή μεταξύ μεγεθών ελαστικών, το ρυθμιζόμενο πίσω μέρος μας επιτρέπει να προσαρμοζόμαστε στη γεωμετρία.
Αυτό το ποδήλατο είναι ένα πρακτικό έργο τέχνης, πολύ κατάλληλο για ολίσθηση στο χιονισμένο monorail για να ολοκληρώσει την επική αποστολή μεταφοράς ποδηλάτων. Όπως και τα σύγχρονα ποδήλατα βουνού, το Big Iron έχει μεγαλύτερο εύρος δράσης, με φαρδιές και κοντές μπάρες, οι οποίες μπορούν εύκολα να χειριστούν και να παρέχουν καλύτερη άνεση οδήγησης κατά τη διάρκεια μεγάλων αποστάσεων.
Η ρυθμιζόμενη διάταξη απελευθέρωσης προσαρμόζεται σε διαφορετικά μεγέθη τροχών. Και μπορούμε να προσαρμόσουμε την εμπειρία οδήγησης, από γρήγορη και ευέλικτη έως μακροπρόθεσμη σταθερότητα, για να προσαρμοστούμε σε διαφορετικές εργασίες. Το ποδήλατο έχει εξαιρετικό ύψος στάσης και μπορεί εύκολα να ανέβει και να κατέβει.
Ο σχεδιασμός του πλαισίου μας επιτρέπει να προσθέσουμε μια κολόνα με μέγιστη διαδρομή στο Big Iron για να απλοποιήσουμε το τεχνικό έδαφος. Ωστόσο, υπάρχει ακόμα αρκετός χώρος για να χωρέσει η τσάντα πλαισίου για εργασίες συσκευασίας ποδηλάτων. Η εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων σημαίνει λιγότερη συντήρηση, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε όταν βρισκόμαστε μακριά από το κατάστημα ποδηλάτων.
Η Why Cycles είναι τόσο σίγουρη ότι θα ερωτευτείτε αυτό το ποδήλατο, γι' αυτό και προσφέρει εγγύηση επιστροφής 30 ημερών για οποιονδήποτε λόγο. Η τιμή του ξεκινά από 3.999 $ και περιλαμβάνει επιλογές για αναβαθμίσεις και μήκος dropper.
Αν θρηνείτε το τέλος της σεζόν για ορεινή ποδηλασία και αφιερώνετε μερικές μέρες μέχρι να μπορέσετε να στρίψετε ξανά σε μια ενιαία πίστα, τότε θα λατρέψετε αυτή τη μοτοσικλέτα. Η Les Fat (4.550 δολάρια) έχει τη γεωμετρία και τις προδιαγραφές της πιο μοντέρνας μοτοσικλέτας εκτός δρόμου και είναι ό,τι πιο κοντινό στην fat bike enduro.
Η Pivot αποκαλεί το LES Fat «το πιο ευέλικτο μηχάνημα με μεγάλα ελαστικά στον κόσμο». Διαθέτει ζάντες 27,5 ιντσών και ελαστικά 3,8 ιντσών, αλλά είναι συμβατό με ζάντες 26 και 29 ιντσών, καθιστώντας το ένα ανθεκτικό σε σκληρή χρήση για τέσσερις εποχές, μονοτρόχιους δρόμους, χιόνι και άμμο.
Ρίξτε μια ματιά στα ελαστικά και θα δείτε ότι αυτό το ποδήλατο είναι διαφορετικό. Αν και τα περισσότερα ποδήλατα Fat έχουν ελαστικά με ανοιχτό πέλμα και χαμηλά ωτία, η Les Fat χρησιμοποιεί μια πιο φαρδιά διαμόρφωση, το πιο δημοφιλές ελαστικό για ποδήλατα βουνού, το Maxxis Minions. Και, αν χρειάζεστε περισσότερα στοιχεία για να αποδείξετε ότι αυτό το ποδήλατο κατασκευάστηκε για να κάνει τους ανθρώπους να θορυβούν, ρίξτε μια ματιά στους δίσκους φρένων 180 mm και 160 mm. Έχουν το ίδιο μέγεθος με ένα σοβαρό ποδήλατο βουνού.
Στο αμάξωμα μεσαίου επιπέδου που δοκιμάσαμε, το LES Fat ήταν εξοπλισμένο με ένα πιρούνι ανάρτησης Manitou Mastodon Comp 34 100 χιλιοστών. Αν και τα 100 χιλιοστά δεν φαίνονται μεγάλα, σε συνδυασμό με την εγγενή ανάρτηση των ελαστικών ποδηλάτου με υψηλή περιεκτικότητα σε λιπαρά, στο χιόνι, τον πάγο και τη λάσπη δεν προκαλούν πλέον χτυπήματα. Είναι ένα πιρούνι σχεδιασμένο να λειτουργεί τέλεια τον χειμώνα. Ακόμα και τις μέρες που τα δάχτυλα των ποδιών ήταν παγωμένα στις θερμαινόμενες μπότες, το πιρούνι δεν ένιωθε ποτέ νωθρό.
Το πλαίσιο του LES Fat είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα με συγκόλληση για τρία μπουκάλια νερού και ένα πίσω πλαίσιο. Το Pivot χρησιμοποιεί μια ειδική διαδικασία χύτευσης για την εξάλειψη της περίσσειας υλικού, έτσι ώστε το πλαίσιο να είναι ελαφρύ και να ρυθμίζεται με ακρίβεια για να επιτυγχάνεται κάθετη συμμόρφωση (άνεση) και πλευρική ακαμψία (για μετάδοση ισχύος). Επιπλέον, μας αρέσει η μεσαία τριβή χαμηλού συντελεστή Q για να μειώσουμε το φορτίο μας.
Τα πιρούνια ανάρτησης δεν μπορούν να χωρέσουν σακούλες ή μπουκάλια, αλλά η εμπειρία μας δείχνει ότι ακόμη και χωρίς σχάρες πιρουνιών, υπάρχει αρκετός χώρος για την αποθήκευση εξοπλισμού στο σκληρό τιμόνι.
Αυτό το ποδήλατο μπορεί να εξοπλιστεί με στάνταρ τροχούς και ελαστικά ποδηλάτου βουνού 29er. Εάν χρειάζεστε ισχύ ενώ ταξιδεύετε και χρειάζεστε κάποιες άλλες επιλογές για να ανεβείτε σε λόφους, είναι εύκολο να αλλάξετε το σύστημα μετάδοσης από 1 έως 2 φορές. Για τα μεγάλα ποδήλατα το χειμώνα, ακόμη και με ομαλή 1x, έχουν επίσης πολλές ταχύτητες για να μας βοηθήσουν να ανεβούμε σε απότομους λόφους.
Παρόλο που η γωνία του μπροστινού σωλήνα 69 μοιρών θυμίζει περισσότερο ποδήλατο cross-country παρά ποδήλατο αντοχής, διατηρεί τον μπροστινό τροχό σε επαφή και κρατάει καλά στις χιονισμένες στροφές. Όταν αλλάζετε το μέγεθος του τροχού, ο εκτοξευτήρας Swinger II θα ρυθμίσει ταυτόχρονα το μήκος του πίσω πιρουνιού και το ύψος της κάτω βάσης.
Το Minnesota της Framed (800$) είναι ένα από τα πιο οικονομικά ποδήλατα fat bike που μπορείτε να αγοράσετε και αποτελεί καλή επιλογή για όσους ενδιαφέρονται για ποδήλατα fat bike και αναβάτες με περιορισμένο προϋπολογισμό.
Στη Μινεσότα, μπορείτε να πάτε μια βόλτα με το αυτοκίνητο, να κάνετε μια περιήγηση και στη συνέχεια να εξερευνήσετε την πίσω αυλή. Όπου κι αν ονειρεύεστε, η Μινεσότα δεν θα σας σταματήσει. Διαθέτει στιβαρό πλαίσιο αλουμινίου και μπροστινό πιρούνι, και είναι εξοπλισμένο με ένα πρόσφατα αναβαθμισμένο σύστημα μετάδοσης 10 ταχυτήτων Shimano/SunRace.
Ο μπροστινός δακτύλιος γραναζιού με τα 28 δόντια είναι μικρότερος από τον μπροστινό δακτύλιο πολλών μεγάλων ποδηλάτων, γεγονός που μειώνει την ταχύτητα του πίσω τροχού. Η γεωμετρία είναι άνετη και μη επιθετική, επομένως αυτό το ποδήλατο είναι ιδανικό για μεσαίου μεγέθους εδάφη.
Τα περισσότερα ποδήλατα μεγάλου πάχους διαθέτουν βάσεις για τσάντες, μπουκάλια, ράφια κ.λπ. Αυτό έχει βάση για πίσω σχάρα. Επομένως, αν σκοπεύετε να το επισκεφθείτε, εξοπλίστε το με ιμάντες αντί για μπουλόνια.
Το πλαίσιο των 18 ιντσών στη Μινεσότα ζυγίζει 13 κιλά και 2 ουγγιές. Αν και δεν είναι αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας, έχει λογική τιμή και είναι σχεδόν άφθαρτο. Είναι επίσης ένα κοφτερό ποδήλατο. Το ποδήλατο έχει ενιαία δομή.
Το Rad Power Bikes RadRover (1.599$) είναι ένα extreme ελαστικό cruiser, που χρησιμοποιείται κυρίως για περιστασιακούς περιπάτους, πάρτι στην παραλία, τροποποιημένα μονοπάτια Nordic και χειμερινές μετακινήσεις. Αυτό το οικονομικό και αξιόπιστο ηλεκτρικό ποδήλατο χρησιμοποιεί 4 ίντσες καουτσούκ για να παρέχει επιπλέον ισχύ για πλεύση σε άμμο και χιόνι. Διαθέτει κινητήρα 750W με πλήμνη ταχυτήτων και μπαταρία ιόντων λιθίου 48V, 14Ah. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, με υποβοήθηση πεντάλ, το ποδήλατο μπορεί να κυλήσει 25 έως 74 χιλιόμετρα ανά φόρτιση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η μπαταρία δεν διαρκεί πολύ σε κρύο περιβάλλον. Η Rad δεν συνιστά την οδήγηση αυτού του ποδηλάτου κάτω από -4 βαθμούς Φαρενάιτ, επειδή η πολύ χαμηλή θερμοκρασία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία.
Το επτατάχυτο σύστημα μετάδοσης Shimano και ο κινητήρας με πλήμνη ροπής 80Nm της RadRover μας προσφέρουν απότομες ανηφόρες. Παρόλο που το ποδήλατο ζυγίζει 27 κιλά, μας επιτρέπει να επιταχύνουμε γρήγορα και αθόρυβα. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό ποδήλατο κατηγορίας 2, επομένως θα σας βοηθήσει να επιταχύνετε μόνο κατά 20 μίλια/ώρα. Ναι, μπορείτε να περπατήσετε πιο γρήγορα και μπορεί να το κάνετε αυτό όταν κατεβαίνετε κατηφόρες. Αλλά πάνω από 20 μίλια/ώρα, η ταχύτητα πρέπει να προέρχεται από τα πόδια σας ή από τη βαρύτητα. Μετά την οδήγηση, το RadRover θα φορτίσει εντός 5 έως 6 ωρών από τη σύνδεσή του σε μια τυπική πρίζα τοίχου.
Ορισμένα ποδήλατα με μεγάλο πάχος έχουν σχεδιαστεί για μονοτρόχιους σιδηροδρόμους, ενώ άλλοι δρόμοι χρησιμοποιούνται σπάνια. Σε σιδηροδρομικά μονοπάτια και ασφαλτοστρωμένους δρόμους, αυτό είναι ακόμα πιο άνετο. Η όρθια γεωμετρία το καθιστά ιδανικό ποδήλατο για αρχάριους. Και επειδή διαθέτει επίσης υποβοήθηση πεντάλ με γκάζι, οι αναβάτες που δεν έχουν την αντοχή να τεντώσουν το πεντάλ μπορούν να πάρουν ρίσκα. Τα ελαστικά υψηλής περιεκτικότητας σε λίπος του RadRover 5 είναι πολύ σταθερά και βοηθούν τους αναβάτες να διατηρούν την αυτοπεποίθησή τους όλο το χρόνο.
Αν και αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο δεν είναι τόσο μοντέρνο όσο άλλα ηλεκτρικά ποδήλατα (για παράδειγμα, το Rad δεν κρύβει την μπαταρία στον σωλήνα) και έχει μόνο μία προδιαγραφή, είναι πρακτικό, διασκεδαστικό και οικονομικό. Το Rad διαθέτει μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ, ώστε να μπορείτε να ρυθμίσετε το ποδήλατο ανάλογα με το στυλ οδήγησης που προτιμάτε. Διαθέτει ενσωματωμένα φώτα και φτερά. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, προσθέσαμε μια τσάντα δοκιμαστικού σωλήνα στο πάνω μέρος και μια πίσω βάση.
Παρόλο που αυτό το ποδήλατο έχει σχεδιαστεί για οδήγηση στο χιόνι, λειτουργεί καλύτερα σε δύσκολες συνθήκες. Η απόσταση μεταξύ του φτερού και του ελαστικού είναι πολύ μικρή και το χιόνι συσσωρεύεται όταν λιωθεί.
Το Voytek της Otso έχει τη γεωμετρία των αγώνων εκτός δρόμου και μπορεί να μεταφέρει ζάντες οποιουδήποτε μεγέθους - από ζάντες 26 ιντσών με φαρδιά ελαστικά 4,6 ιντσών έως ζάντες 29 ιντσών και μεγάλα ή τυπικά ελαστικά ποδηλάτου βουνού - το Voytek της Otto είναι ένα πολυλειτουργικό εργαλείο για ποδήλατα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ποδηλασία, αγώνες, ταξίδια και διάφορες περιπέτειες όλο το χρόνο.
Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις των fat bikes είναι ότι η οδήγηση μεγάλων αποστάσεων μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς στο γόνατο. Αυτό συμβαίνει επειδή οι στροφάλοι πολλών fat bikes είναι πολύ φαρδύτεροι από τους στρόφαλους των συνηθισμένων mountain bikes για να χωρέσουν ελαστικά 4 ιντσών και πιο φαρδιά.
Το Voytek της Ossur έχει το στενότερο πλάτος στροφάλου (που ονομάζεται συντελεστής Q). Η μάρκα επιτυγχάνει αυτόν τον στόχο μέσω προσαρμοσμένων έκκεντρων αλυσίδων, ειδικών συστημάτων μετάδοσης 1x και δημιουργικών σχεδίων αλυσίδων. Το αποτέλεσμα αυτού είναι ότι το ποδήλατο δεν θα ασκεί την ελάχιστη πίεση στα γόνατα και τα χέρια σας όπως η σκληρή ουρά ενός ποδηλάτου, επειδή τα πόδια δεν θα ανοίγουν.
Ένας από τους λόγους για τους οποίους το Voytek είναι τόσο ενδιαφέρον και γρήγορο στην απόκριση είναι η γρήγορη, σταθερή και ευέλικτη γεωμετρία του. Σύμφωνα με τον Otso, ο πάνω σωλήνας αυτού του ποδηλάτου είναι μακρύτερος και το μήκος της αλυσίδας είναι μικρότερο από οποιοδήποτε άλλο ποδήλατο Fat Bike. Συνδυάζεται με γωνία σωλήνα κεφαλής 68,5 μοιρών, η οποία είναι πιο χαλαρή από τη γωνία σωλήνα κεφαλής πολλών ποδηλάτων Fat Bike για βελτίωση της ταχύτητας απόκρισης, της σταθερότητας και της αγωνιστικής αίσθησης. Διαθέτει επίσης πιρούνι ανάρτησης 120 mm, κατάλληλο για ανώμαλο έδαφος και αναβάτες που επιλέγουν δεύτερο σετ τροχών και το χρησιμοποιούν ως ποδήλατο βουνού hardtail όταν οδηγούν κάτω από χιόνι και άμμο.
Αυτό το ποδήλατο έχει ένα χαρακτηριστικό χαμαιλέοντα, από το τσιπ ρύθμισης στη βάση της πίσω τριβής, ο αναβάτης μπορεί να αλλάξει το μεταξόνιο Voytek στα 20 mm, ενώ παράλληλα ανεβάζει ή κατεβάζει την κάτω τριβή κατά 4 mm. Όταν το chipset βρίσκεται στην εμπρόσθια θέση, το Voytek έχει μια ριζοσπαστική, γρήγορη γεωμετρία και δίνει την αίσθηση ενός ανταγωνιστικού hard tail. Τοποθετήστε τα τσιπ στην πίσω θέση, το ποδήλατο είναι σταθερό και ευέλικτο, εύκολο στη διαχείριση στο φορτίο ή στο χιόνι και τον πάγο. Η μεσαία θέση δίνει σε αυτό το ποδήλατο μια ολοκληρωμένη αίσθηση.
Υπάρχουν περισσότεροι από δέκα τρόποι για να ρυθμίσετε το Voytek και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα βολικά εργαλεία στον ιστότοπο της Otso για να περιηγηθείτε στις επιλογές. Η Voytek μπορεί να χρησιμοποιήσει μεγέθη ζαντών - συμπεριλαμβανομένων ζαντών 27,5 ιντσών και υπερμεγέθων ελαστικών MTB ή ζαντών 26 ιντσών και παχιών ελαστικών 4,6 ιντσών - και το άκαμπτο μπροστινό πιρούνι ή ανάρτηση από ανθρακονήματα της Otso, με μέγιστη διαδρομή 120 mm. Το πλαίσιο από ανθρακονήματα EPS της Voytek χρησιμοποιεί εσωτερικά ενσύρματα dropper posts.
Η βασική δομή είναι εξοπλισμένη με μια ποικιλία ταχυτήτων στο σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων Shimano SLX 12 ταχυτήτων. Είναι το ελαφρύτερο ποδήλατο με χοντρό βάρος που έχουμε δοκιμάσει, με βάρος 25,4 λίβρες και τιμή εκκίνησης 3.400 δολάρια.
Η καλύτερη εμπειρία μεταφοράς ποδηλάτου είναι όταν οδηγείτε ένα ελαφρύ και σταθερό ποδήλατο, όπου μπορείτε να ρυθμίσετε ευέλικτα το αγαπημένο σας ποδήλατο. Αυτό το ποδήλατο με βάση στήριξης, γεωμετρικά ρυθμιζόμενο και εξαιρετικά διαμορφώσιμο από ανθρακονήματα μπορεί να ελέγξει όλες τις θήκες.
Το πλαίσιο από ανθρακονήματα υψηλού συντελεστή ελαστικότητας της Mukluk (3.699 $) είναι ελαφρύ και ανθεκτικό, αλλά δεν θα σας τρίζει τα δόντια όταν φρενάρετε σε ανωμαλίες για αμέτρητα μίλια κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου της Αλάσκας. Το στρώμα από ανθρακονήματα κάνει το πεντάλ του ποδηλάτου αποτελεσματικό, αλλά απορροφά και τους κραδασμούς. Επιλέξαμε την κατασκευή XT επειδή τα εξαρτήματα της Shimano είναι ανθεκτικά και αξιόπιστα, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Αν κάτι πάει στραβά, είναι εύκολο να βρείτε ανταλλακτικά Shimano.
Τα ποδήλατα έχουν ζάντες 26 ιντσών και ελαστικά 4,6 ιντσών, αλλά τα ελαστικά και οι τροχοί μπορούν να διαμορφωθούν σχεδόν με όποιον τρόπο θέλετε. Τα προσαρμόσιμα ελαστικά 45NRTH μας παρέχουν απίστευτη πρόσφυση σε κάθε επιφάνεια, από άμμο μέχρι πάγο παγετώνα. Επειδή συνήθως οδηγούμε ποδήλατα μεγάλου πάχους τον χειμώνα και οι δρόμοι μας είναι πολύ κρύοι, τα καταφέραμε αμέσως.
Το Mukluk είναι εξοπλισμένο με ένα πολυτελές πιρούνι Kingpin από ανθρακονήματα, το οποίο είναι ελαφρύ και ανθεκτικό, και διαθέτει βάσεις για σακούλες και μπουκάλια.
Το ποδήλατο διαθέτει δύο επιλογές θέσης εξόδου - η μία είναι συμβατή με ζάντες 26 ιντσών και ελαστικά 4,6 ιντσών, τα οποία περιλαμβάνονται στο ποδήλατο. Η δεύτερη θέση μπορεί να φιλοξενήσει μεγαλύτερους τροχούς. Για τους αναβάτες που θέλουν περισσότερο έλεγχο και σταδιακή αλλαγή στην αίσθηση της οδήγησης, η Salsa διαθέτει ένα κιτ ταξιδιού με δυνατότητα απείρως ρυθμιζόμενης ρύθμισης.
Όπως και στο Pivot LES Fat, η γωνία του μπροστινού σωλήνα του Mukluk είναι επίσης πολύ χαλαρή, στις 69 μοίρες, και ο στρόφαλος Q-factor είναι στενός. Τα καλώδια είναι εσωτερικά τοποθετημένα για να αποτρέπουν τον άνεμο και τη βροχή. Παρόλο που αυτά τα ποδήλατα έχουν 1 ταχύτητα, μπορούν επίσης να ρυθμιστούν σε σύστημα μετάδοσης 2 ταχυτήτων ή σε σύστημα μετάδοσης μίας ταχύτητας.
Όταν ήταν πλήρως φορτωμένο, το Mukluk τράβηξε πραγματικά την προσοχή μας. Το κοντό πίσω πιρούνι κάνει το ποδήλατο να δείχνει ενεργητικό, και ακόμα κι αν φέρουμε μαζί μας όλο τον εξοπλισμό κατασκήνωσης, η χαμηλή μεσαία τριβή είναι σταθερή. Σε συνδυασμό με την ελαφριά βύθιση του άνω σωλήνα, κάνει την επιβίβαση και την αποβίβαση από το ποδήλατο εύκολη. Το κέντρο βάρους του Mukluk είναι χαμηλότερο από ορισμένα ποδήλατα. Ακόμα και σε μαλακές συνθήκες, το τιμόνι μπορεί να ανταποκριθεί.
Το Mukluk είναι εξοπλισμένο με ελαστικά 26 x 4,6 ιντσών. Για χειμερινή οδήγηση, προτιμούμε μεγαλύτερους τροχούς και ελαστικά και σκοπεύουμε να ανταλλάξουμε εξοπλισμό στο ποδήλατο πριν από το επόμενο ταξίδι. Μπόνους: Όταν δεν χρειάζεστε μεγάλα ελαστικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τροχούς ποδηλάτου βουνού 29 ιντσών και ελαστικά 2,3-3,0 για να χρησιμοποιήσετε αυτό το ποδήλατο. Σύμφωνα με τον Salsa, το ποδήλατο ζυγίζει 13 κιλά.
Από μονοήμερες ποδηλατικές δραστηριότητες μεταξύ ξενοδοχείων μέχρι μια μηνιαία επίθεση με μονοτρόχιο σιδηρόδρομο, αυτές οι πέντε τσάντες θα σας βοηθήσουν να ξεκινήσετε μια εκδρομή με ποδήλατο. διαβάστε περισσότερα…
Τα ελαφρύτερα ποδήλατα απαιτούν λιγότερη ενέργεια για να κάνουν τα πετάλι τους από τα βαριά. Τα ποδήλατα με πολλές βάσεις σάς επιτρέπουν να εξοπλίσετε τσάντες και μπουκάλια για την περιπέτεια συσκευασίας ποδηλάτου σας. Παρά την αρχική τους επίδραση στα πορτοφόλια, τα πιο ακριβά ποδήλατα συνήθως έχουν πιο ανθεκτικά και ελαφρύτερα εξαρτήματα.
Μπορεί να μπορείτε να αναβαθμίσετε ένα φθηνότερο ποδήλατο, αλλά μπορεί να σας κοστίσει περισσότερο από ό,τι όταν ξεκινήσατε να επενδύετε.
Ανάλογα με το τοπικό έδαφος, ανεξάρτητα από την εποχή, ένα ποδήλατο με χοντρό βάρος μπορεί να είναι το μόνο που χρειάζεστε για να απορροφήσετε τις ανωμαλίες στο μονοπάτι. Πολλά ποδήλατα με χοντρό βάρος μπορούν να χρησιμοποιήσουν πολλαπλά μεγέθη τροχών, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων τροχών ποδηλάτων βουνού και στενότερων ελαστικών, τα οποία μπορεί να είναι πιο κατάλληλα για οδήγηση χωρίς χιόνι ή άμμο.
Τα περισσότερα ποδήλατα που μπορούν να δεχθούν πολλαπλά μεγέθη τροχών έχουν ρυθμιστεί έτσι ώστε να μπορείτε να επανατοποθετήσετε τους πίσω τροχούς για να διατηρήσετε μια αίσθηση οδήγησης όταν αλλάζετε μεγέθη τροχών. Εάν τα παχιά ελαστικά επηρεάζουν πολύ το γούστο σας, αγοράστε ένα δεύτερο σετ τροχών και στη συνέχεια μπορείτε να αλλάξετε το παχιά ποδήλατο ανάλογα με την εποχή ή τη διαδρομή.
Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ ενός μεγάλου αυτοκινήτου και ενός ποδηλάτου βουνού είναι ο συντελεστής Q. Αυτή είναι η απόσταση μεταξύ της εξωτερικής επιφάνειας του βραχίονα του στροφάλου, η οποία καθορίζει την απόσταση μεταξύ του πεντάλ και του ποδιού κατά την οδήγηση. Εάν έχετε πόνο ή τραυματισμό στο γόνατο, ένα ποδήλατο με χαμηλότερο συντελεστή Q μπορεί να σας κάνει να αισθάνεστε καλύτερα, ειδικά αν σκοπεύετε να κάνετε ποδήλατο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Για πολλούς αναβάτες, τα παχιά ελαστικά λειτουργούν με χαμηλή πίεση, επομένως δεν χρειάζονται πρόσθετες αναρτήσεις. Αν σκοπεύετε να οδηγήσετε σε αρκτικές θερμοκρασίες, η οδήγηση όσο το δυνατόν πιο απλή θα βελτιώσει την εμπειρία οδήγησης. Το ειδικό πιρούνι ανάρτησης για παχιά ποδήλατα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Αν σκοπεύετε να οδηγήσετε ένα ποδήλατο με ρόδες για ποδήλατο βουνού, τότε η μπροστινή ανάρτηση θα κάνει την οδήγηση στα χέρια, τους ώμους και την πλάτη σας ευκολότερη. Τα πιρούνια ανάρτησης μπορούν να προστεθούν στην αγορά ανταλλακτικών των περισσότερων ποδηλάτων με ρόδες για το ποδήλατο.
Αν κάνετε ποδήλατο σε τεχνικό τομέα, μπορείτε επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο αγοράς ενός ποδηλατικού λίπους με σταγονόμετρο ή να προσθέσετε ένα σταγονόμετρο σε ένα νέο ή υπάρχον ποδηλατικό λίπους. Το σταγονόμετρο θα χαμηλώσει το κέντρο βάρους σας και θα σας επιτρέψει να μετακινήσετε το ποδήλατο από κάτω σας όταν γίνεται απότομο ή τσούζει κατά την οδήγηση. Σας επιτρέπει επίσης να αλλάζετε θέση σε οποιοδήποτε έδαφος.
Όσο πιο φαρδύ είναι το ελαστικό, τόσο περισσότερο επιπλέει στο χιόνι ή την άμμο. Ωστόσο, τα φαρδύτερα ελαστικά είναι βαρύτερα και έχουν μεγαλύτερη αντίσταση, η οποία ονομάζεται οπισθέλκουσα. Δεν μπορούν όλα τα ποδήλατα να εξοπλιστούν με τα πιο φαρδιά ελαστικά. Αν θέλετε τη μέγιστη επιπλέουσα ικανότητα, φροντίστε να αγοράσετε ένα ποδήλατο που να μπορεί να οδηγηθεί.
Αν πρόκειται να κάνετε ποδήλατο σε παγωμένες συνθήκες, τα ελαστικά με καρφιά έχουν νόημα. Ορισμένα ελαστικά έχουν καρφιά, ενώ μπορείτε να επιλέξετε μόνοι σας κάποια ελαστικά χωρίς καρφιά. Αν το ποδήλατό σας δεν είναι εξοπλισμένο με καρφιά ή ελαστικά με δυνατότητα τοποθέτησης καρφιά, θα πρέπει να τα αντικαταστήσετε όταν χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα καρφιά στον πάγο.
Για οδήγηση στο χιόνι και την παραλία, η χρήση παχιών ελαστικών σε πολύ χαμηλή πίεση - επιλέξαμε να ρυθμίσουμε την πίεση των ελαστικών στα 5 psi - θα σας προσφέρει μέγιστη πρόσφυση και έλεγχο. Ωστόσο, εάν συναντήσετε πέτρες ή αιχμηρές ρίζες κατά την οδήγηση, η λειτουργία σε τόσο χαμηλή πίεση θα κάνει τον εσωτερικό σωλήνα του ελαστικού του ποδηλάτου εύθραυστο.
Για τεχνική οδήγηση, θέλουμε να βάλουμε ένα στεγανοποιητικό υλικό μέσα στο ελαστικό αντί για σαμπρέλα. Ρωτήστε το κατάστημα ποδηλάτων σας αν τα ελαστικά σας είναι χωρίς αεροθάλαμο. Για να μετατρέψετε τα ελαστικά, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικές ταινίες χείλους ελαστικών, βαλβίδες και στεγανοποιητικά υλικά για κάθε τροχό, καθώς και ελαστικά συμβατά με ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο.
Υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα στα πετάλια χωρίς σφιγκτήρες και στα επίπεδα πετάλια. Τα πετάλια χωρίς κόντρα πλακέ μπορεί να είναι πιο αποτελεσματικά, αλλά αν οδηγείτε σε μαλακές συνθήκες όπως άμμο και χιόνι, μπορεί να φράξουν και να είναι δύσκολο να τα πιάσετε.
Χρησιμοποιώντας επίπεδα πετάλια, μπορείτε να φοράτε τυπικά υποδήματα, συμπεριλαμβανομένων καλά μονωμένων χειμερινών μποτών, αντί για παπούτσια που δεν είναι συμβατά με αγκράφες. Αν και δεν είναι αποτελεσματικά, επιτρέπουν επίσης γρήγορη αποσυναρμολόγηση, η οποία μπορεί να είναι κρίσιμη σε υγρές συνθήκες.
Αγοράστε μια αντλία και το μανόμετρο της μπορεί να εμφανίζει με ακρίβεια την πίεση σε πολύ χαμηλή τιμή. Για χειμερινή οδήγηση και οδήγηση σε άμμο, πρέπει να δοκιμάσετε την πίεση των ελαστικών για να δείτε ποια πίεση παρέχει την καλύτερη πρόσφυση και έλεγχο.
Για παράδειγμα, αν αυξήσετε το βάρος του ποδηλάτου σας κατά τη διάρκεια μιας περιήγησης, ο αριθμός θα αλλάξει. Μια καλή αντλία ή αντλία συν ένα όργανο ελέγχου πίεσης ελαστικών θα σας βοηθήσει να αυξήσετε την πίεση που πρέπει να αντέχουν τα ελαστικά σας υπό διάφορες συνθήκες οδήγησης.
Υπάρχει κάποιο αγαπημένο ποδήλατο με βάρη που μας έχει ξεφύγει; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω για να ενημερώνουμε αυτό το άρθρο στο μέλλον.
Μετά από πολυάριθμες θορυβώδεις δοκιμές, εδώ είναι το καλύτερο κράνος mountain bike για όλους τους τύπους ποδηλασίας, από casual monorail μέχρι αγώνες αντοχής. διαβάστε περισσότερα…
Τα υπερσύγχρονα ποδήλατα βουνού δεν είναι πάντα απαραίτητα. Έχουμε εντοπίσει τα καλύτερα ποδήλατα βουνού για λιγότερο από 1.000 $. Αυτά τα ποδήλατα βουνού μπορούν να προσφέρουν προϊόντα με εξαιρετική απόδοση και χαμηλές τιμές. διαβάστε περισσότερα…
Από hard tail μέχρι full mountain bike, βρήκαμε το καλύτερο mountain bike για κάθε στυλ οδήγησης και budget. διαβάστε περισσότερα…
Η Berne Broudy είναι συγγραφέας, φωτογράφος και λάτρης της περιπέτειας με έδρα το Βερμόντ. Είναι παθιασμένη με την προστασία, την εκπαίδευση και την ψυχαγωγία και έχει δεσμευτεί να κάνει τις υπαίθριες δραστηριότητες έναν χώρο όπου όλοι καλωσορίζουν τον εξοπλισμό και τις δεξιότητες ως ενήλικες.
Αντιμέτωπες με τόσα πολλά δραματικά γεγονότα το 2020, οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι έτοιμες να καλωσορίσουν το νεότερο εθνικό τους πάρκο - το πρώτο εθνικό πάρκο στη Δυτική Βιρτζίνια.


Ώρα δημοσίευσης: 30 Δεκεμβρίου 2020